不锈钢空气热交换器以空气为冷却介质，制冷剂在管内冷凝，空气在管外流动，吸收管内制冷剂蒸气放出的热量。
油温冷却器是一种用于降低润滑油温度的设备。它通常由一个热交换器组成，通过将热量从润滑油中传递给冷却介质（如水或空气）来降低油温。
列管式冷却器又叫壳式换热器，是一种用水来给介质进行冷却的热交换器。
风冷式冷却器（简称风冷却器），是一种以空气为冷却源的铝合金板翅式热交换器。
很多人都认为风冷散热器只能拿来散热，其实并不是。它的本名是叫做热交换器，是让两种介质进行热量交换的机器。
换热器既可是一种单独的设备，如加热器、冷却器和凝汽器等；也可是某一工艺设备的组成部分，如氨合成塔内的热交换器。
液压油冷却器是用在液压系统上的热交换器，用于冷却液压油，使得油温保持在合适的工作范围内。
冷却器、冷凝器、蒸发器都属于热交换器。
风冷却器是一种以空气为冷却源的铝合金板翅式热交换器。
冷却器既可是一种单独的设备，如加热器、换热器和凝汽器等；也可是某一工艺设备的组成部分，如氨合成塔内的热交换器。
油冷却器主体材料包括铝、铜、不锈钢、铸件等金属材料，经过焊接或装配后，将热侧通道和冷侧通道连成一个完整的热交换器。
风冷式油冷却器（简称风冷却器）是一种以空气为冷却源的铝合金板翅式热交换器，其特点是热交换器芯体的油通道和风通道均设换热翅片，同体积比换热面积大，传热效率高，以空气为介质进行热量交换。
空气冷却器工作原理是利用空气冷却热流体的热交换器。管内热流通过管壁和翅片与管外空气进行热交换，所用空气通常由风机供给。空气冷却器可用于冷却或冷凝。空气冷却器工作原理广泛应用于炼油石化塔顶蒸汽的冷凝、回油和塔底油的冷却、各种反应产物的冷却、循环气的冷却和电站汽轮机废气的冷凝。工作压力可达69mpa。但其耗电量、噪音、占地面积大，制冷效果受气候变化影响较大。
换热器，又名散热器，是将热流体的部分热量传递给冷流体的设备，又可称热交换器。换热器在石油、化工、动力、食品及其它许多工业生产中占有重要地位，其在化工生产中换热器可作为加热器、冷却器、冷凝器、蒸发器和再沸器等，用途广泛。 下面说说船用板式冷却器原理。
有人问“风冷式冷却器厂家”哪家好，这个问题真不好回答，下面先说说风冷却器结构吧。风冷式冷却器一样分为间接式、固定式和悬挂式等等多种。它的特点也有许多，它简单的结构、小体积小重量和使用方便等都是它的优势所在 。风冷式冷却器（简称风冷却器）是一种以空气为冷却源的铝合金板翅式热交换器，其特点是热交换器芯体的油通道和风通道均设换热翅片，同体积比换热面积大，传热效率高，以空气为介质进行热量交换。
很多人一上来就问水冷却器、液压水冷却器、列管式水冷却器、水冷却器 板式、空水冷却器、列管式换热器、油冷却器、管式冷却器、管壳式油冷却器、列管式油冷却器glc-4、油冷却器 列管式这些有什么用途。 液压风冷散热器看这名字很多人都会认为这东西只能拿来散热，其实并不是它的本名是叫做热交换器，顾名思义就是让两种介质进行热量交换的机器。
铝制板翅式热交换器是以合金铝为主要材料，应用于制冷设备的新型热量交换器械。铝合金取代了铜材料，这样不仅降低了原材料成本，而且在产品结构上进行了创新。因此更加高效节能，环保方面也比铜材料更好。
有很多订做铝制板翅式换热器的顾客一直抱怨我们的生产时间太长。其实并不我们不想快而是这换热器的生产工艺流程就是这样。
液压油散热器顾名思义就是用来给液压油散热用的。根据冷介质的不同，一般来说可以分成两大类，下面跟大家说说热交换器厂家和液压油散热器有哪些类型。
冷却器的类型很多，每种形式都有特定的应用范围。在某一场合下性能很好，如果换到另一种场合，可能换热效果和性能会有很大变化。下面说一下热交换器的行业知识，冷却器的选型标准问题。
