盾构机风冷却器为什么必须用双风扇？

盾构机风冷却器一旦失效，整个隧道掘进就会瘫痪。盾构机在地下几十米作业，环境温度高、通风差，对冷却器可靠性要求极高。盾构机风冷却器采用双风扇、双液压马达冗余设计，一台风扇坏了另一台还能维持70%散热能力。某地铁隧道施工中，一台风扇电机烧毁，但双风扇设计让盾构机风冷却器继续工作，保证了当天掘进任务完成。

盾构机风冷却器还要求防尘防水等级高，风扇电机IP66起步，能适应泥水环境。液压马达驱动比电驱动更可靠，不会被泥浆烧毁。选型盾构机风冷却器时，散热能力要比计算值大25%，因为隧道内实际温度往往高于设计值。日常每环掘进后检查散热片有无泥浆附着，用低压水枪冲洗但不能斜冲。盾构机风冷却器维护到位，隧道施工才不耽误工期。

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