近日有客户找到我们公司，需要咨询一款小型液压站使用的水冷却器，客户液压站主电机功率是22KW的，油流量是几十升每分钟的，系统工作压力12 MPA，客户需要用水冷式的水冷却器，设备的油温需要降到50度以下的，冷却水的温度按30度计算，按客户提供的数据套入我们公司的计算软件得出客户的当量冷却率是564W/℃的，再查看我们公司的产品图册得出使用AS542型号的冷却器就可以达到客户的设备要求的。如需了解更多冷却器产品的信息，可以咨询我们公司的客服热线的。
下面说说：“液压系统冷却器的特点”。液压系统由动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件和液压油五部分组合组成。五个部分发挥各自职能，系统内的液体介质压力能和力学能相互转换，达到传递运动和力及力矩的目的。液压设备其传动力量大，易于传递及配置，在工业、民用行业应用广泛。
液压油一般工作温度是35-55度,可是在液压系统工作中必然产生热量,经常会超过五六十度,为了保证系统正常工作,也就必须有冷却器。 液压系统散热器的选型需提供的选型参数大概有：系统电机功率，每分钟油流量，回油管路压力，还要考虑环境温度，进出油口温度等。 日常生产中，液压系统散热器不散热怎么办呢？主要有如下几个方面：
管壳式冷却器的类型包括有几种，如折流板式、螺旋导流板式、管套片式、翅片管式等等。今天我们要介绍的是比较常用的OR系列冷却器，OR系列采用裸管（表面未轧翅片）式传热管，管外界膜传热系数高，抗污染能力强，适用于粘度高和较脏的油液冷却。作用特点说明：
空气冷却器工作原理是利用空气冷却热流体的热交换器。管内热流通过管壁和翅片与管外空气进行热交换，所用空气通常由风机供给。空气冷却器可用于冷却或冷凝。空气冷却器工作原理广泛应用于炼油石化塔顶蒸汽的冷凝、回油和塔底油的冷却、各种反应产物的冷却、循环气的冷却和电站汽轮机废气的冷凝。工作压力可达69mpa。但其耗电量、噪音、占地面积大，制冷效果受气候变化影响较大。
之前我们介绍了风冷冷凝器，今天我们来介绍一下水冷式冷凝器，水冷式冷凝器主要分为四种卧式壳管式冷凝器、板式冷凝器、套管式冷凝器、盘管式冷凝器。卧式壳管式冷凝器是最为常见的水冷式冷凝器，它由管筒外壳、管板、传热管、水盖组成，它有结构简单、紧凑、传热系数高的优点，缺点是对冷却水的水质要求较高、清洗水垢不方便。
冷凝器清洗有必要吗？其实冷凝器作为制冷系统的机件，属于换热器的其中一种。能量转换过程中由气态转变成液态，使管内的热量，以比较快的速度传递到管道周围的空气中。冷凝器工作过程是个放热过程，所以冷凝器周围的温度较高。
下面说说列管式冷却器进水口。列管式冷却器是一款适用于液压站和注塑机、油压机、空压机设备上冷却液压油的一种水冷却器。近日有客户找到我们公司需要选择一款空压机设备上冷油用的列管式冷却器冷却器，客户空压机是100匹的空压机。 旧的空压机列管式冷却器已经不能使用，客户那边现需要一款能替代使用的列管式冷却器就可以了，我们公司有专门给空压机配套替换的气冷跟油冷的，按客户100匹的空压机选出使用我们公司的AS542型号的列管式冷却器就可以了。
水冷却器通常用于注塑机、油压机、弯管机、空压机、液压设备等，用于不同的设备，水冷却器选型所需的参数也略有不同。下面说说水冷却器选型需要注意的事项。 以液压系统水冷却器选型举例，需要提供如下参数： 1、系统电机功率
下面说说液压散热器选型计算。液压站需要配套液压散热器，选型散热器需要知道：系统电机功率，油泵排量，系统压力，要求油温控制在多少度，环境温度多少度。 跟客户沟通得到这些参数后，可以根据我们的性能曲线来选型。十分方便快捷，散热器选型准确了才能确保，系统正常使用，不会产生高温停机，或者散热器满足不了油流量被打爆的情况。
下面说说液压水冷却器选型。液压站水冷却器由外部壳体、内部冷却器体两大部份组成。 由于具体结构方式的不同，从外部连接形式分为管螺纹式和法兰式； 从安装形式分为卧式和立式； 从浮动形式分为浮动盘式和浮动头式； 从冷却器管结构分为螺管式和翅片管式； 从折流的结构分为弓形折流板、矩形折流板、双堰形折流板和圆形折流板等多种结构形式，均按具体条件选用。
风冷式油冷却器批发，公路风冷式油冷却器，风冷式油冷却器,风冷式油冷却器找哪家 风冷式油冷却器，通过强制风的对流，间接使风和油接触进行热量交换，从而达到油升温或降温的目的。市面上风冷式油冷却器通过材质区分主要有两类。其中一种是铝制板翅式风冷却器，另外一种是空调外机式表冷却器。
油冷却器是一种加速导热油、液压油、润滑机油等油类散热，使油温保持在较低温度范围以内的装置。下面说说板式油冷却器生产厂家。 在高性能、大功率的强化发动机上，由于热负荷大，必须装设油冷却器。油冷却器设置在导热油、液压油、润滑机油的设备油路中，其工作原理为通过冷介质吸收导热油、液压油、润滑机油的热量，形成能量转换的过程。油冷却器的换热主体由若干条冷却通道和冷却板组成，两种冷热介质间接接触，通过热传递转换能量。
下面说说冷凝器和蒸发器的作用各是什么。 一、冷凝器的作用 为了让制冷剂被反复的使用，需要把蒸发器排出的气态制冷剂液化，而冷凝器就是让气态的制冷剂向外部放出热量从而液化的换热器。 二、蒸发器的作用 蒸发器是有一组或几组的套片管组成。液态的制冷剂进入蒸发器管内时，通过管壁吸收热能从而使管内的制冷剂汽化，使管周围的温度降低或保持一定的温度。
下面说说油路散热器选型案例。齿轮箱里面的润滑油，油温比较高。客户说原装购买的时候没有配散热器的，现在气温比较高，单纯靠被动散热已经无法满足冷却需求了。 客户现在想加装一个油路散热器上去，把油温降下来，齿轮箱一般发热量不是很大，热量来源于轴承旋转摩擦生热。让客户测试了一个单位时间内的温升情况，计算出发热量是多少kw后选型睿佳冷却器的RJ-406这款散热器。
换热器，又名散热器，是将热流体的部分热量传递给冷流体的设备，又可称热交换器。换热器在石油、化工、动力、食品及其它许多工业生产中占有重要地位，其在化工生产中换热器可作为加热器、冷却器、冷凝器、蒸发器和再沸器等，用途广泛。 下面说说船用板式冷却器原理。
每一款的液压风冷散热器在出厂前都会进行压力测试，而这种压力测试一般分为三种，气密性测试、压力测试和不太常用的爆破测试，下面我就来详细介绍下这三种测试。 气密性测试，是用来测试芯体上是否有因为焊接不好而出现小孔的测试，测试的时候会往散热器内打入气体并把散热器放入水中观察散热器表面是否有气泡的存在。
液压油箱散热器固名思义是以冷却油为主要目的的液体散热机，适用于需要降低并保持润滑油或液压油温度的各类设备及装置，如：数控机床、精密磨床、加工中心、铣床、静压轴承等。
下面说说液压站风冷却器的选型方法和基础常识。首先计算出液压系统单位时间内的热损耗，即系统的发热功率Pv，然后结合你需要的油温期望值T1，对照风冷却器的当量冷却功率P1曲线图，选择与之匹与的型号。这是普遍使用的计算方法。必须注意，在测定系统单位时间内油的温升时，要区分是否有冷却器在工作，该文所指的工况是系统没有冷却器时油的温升。
在蒸馏过程中，把蒸气转变成液态的装置称为冷凝器。所有的冷凝器都是把气体或蒸气的热量带走而运转的。下面说说2020冷凝器的作用是什么。
