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行业动态

风冷却器和水冷却器哪种好?[ 11-25 09:25 ]
说到风冷却器和水冷却器这两种冷却器哪种好的话,睿佳小编我也真说不清楚,因为它们有各自的优势和适用场合,只能说具体情况具体分析,哪种工况用哪种比较好。
浅谈水冷却器的结构和特点[ 11-21 09:25 ]
水冷却器也叫列管式冷却器或者壳管式冷却器。结构上分为管程和壳程,在管内流动的液体行径为管程,在管外流动的液体其行径为壳程。
液压油冷却器的工作原理和用途[ 11-19 09:25 ]
液压油冷却器主要用于液压系统的回路上。工作时,高温油与冷介质进行热量交换,使油温降至工作温度以确保主机可以连续进行正常运转,使工作能够顺利开展。
什么是风冷式冷凝器?[ 11-17 09:25 ]
风冷式冷凝器是以空气为冷却介质的冷凝器,是设备运行的重要组成部分,主要起冷却作用。
工程车辆加装油冷却器的必要性[ 11-14 09:25 ]
油冷却器主体材料包括铝、铜、不锈钢、铸件等金属材料,经过焊接或装配后,将热侧通道和冷侧通道连成一个完整的热交换器。
液压系统散热器有什么作用?[ 11-10 09:25 ]
液压系统散热器是为了延长液压器件使用寿命而诞生的辅助装置。它主是由重量轻、抗震强度佳、热交换效率高的铝合金材料制成。
为什么要使用油冷却器?[ 11-07 09:25 ]
油冷却器,通常被冷却的介质以液压油、润滑油和导热油为主。无论是哪种油类介质被冷却,都需要由冷却介质吸收能量形成转换过程。作为冷却介质的水、空气和油,间接和油类接触,通过热传递完成能力交换。
液压站冷却器原理和选型[ 11-05 09:25 ]
下面回答有关液压冷却器原理,液压冷却器选型问题。 近日有客户找到我们公司,需要咨询一款液压站使用的水冷却器,客户液压站主电机功率是75 KW的,油流量是100多升每分钟的,系统工作压力16 MPA,客户需要用水冷式的水冷却器,设备的油温需要降到50度以下的,冷却水的温度按常温计算,按客户提供的数据套入我们公司的计算软件得出客户的当量冷却率是1443W/℃的,
水冷却器安装使用说明书[ 11-04 09:25 ]
水冷却器安装使用说明书 配管注意事项: 1、配管管径请配合牙口,不能变更缩小。 2、尽可能使用直接头,让钢管弯曲或使用高压软管,以减少回油阻力。 3、折曲角度越小,折弯次数越少为原则。
为何佛山睿佳的风冷却器能承受高压冲击[ 11-03 09:25 ]
“我们的风冷却器能承受高压冲击。”这是我司风冷却器的制造准则。我们为什么会对我司生产出来的冷却器有这种要求呢?总结起来就是一个字“懒”。因为我们懒得处理产品的售后问题,谁会想周末放假突然一通电话过来告诉你设备出问题了要赶紧处理。我司就是为了避免这种情况冷却器的材料都会选得厚一些,出厂的测试压力也会设置大一些,把每台卖出去的冷却器出问题的概率控制到最低。 若想咨询风冷却器,您可登录睿佳冷却器官网:www.rjlqq.com,或拨打我们的服务热线:400-875-7507,睿佳冷却器厂家24小时为您服务。
液压系统冷却器的特点[ 10-28 09:25 ]
下面说说:“液压系统冷却器的特点”。液压系统由动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件和液压油五部分组合组成。五个部分发挥各自职能,系统内的液体介质压力能和力学能相互转换,达到传递运动和力及力矩的目的。液压设备其传动力量大,易于传递及配置,在工业、民用行业应用广泛。
液压系统散热器不散热怎么办[ 10-27 09:25 ]
液压油一般工作温度是35-55度,可是在液压系统工作中必然产生热量,经常会超过五六十度,为了保证系统正常工作,也就必须有冷却器。 液压系统散热器的选型需提供的选型参数大概有:系统电机功率,每分钟油流量,回油管路压力,还要考虑环境温度,进出油口温度等。 日常生产中,液压系统散热器不散热怎么办呢?主要有如下几个方面:
冷凝器清洗有必要吗[ 10-23 09:25 ]
冷凝器清洗有必要吗?其实冷凝器作为制冷系统的机件,属于换热器的其中一种。能量转换过程中由气态转变成液态,使管内的热量,以比较快的速度传递到管道周围的空气中。冷凝器工作过程是个放热过程,所以冷凝器周围的温度较高。
液压散热器选型计算须知[ 10-20 09:25 ]
下面说说液压散热器选型计算。液压站需要配套液压散热器,选型散热器需要知道:系统电机功率,油泵排量,系统压力,要求油温控制在多少度,环境温度多少度。 跟客户沟通得到这些参数后,可以根据我们的性能曲线来选型。十分方便快捷,散热器选型准确了才能确保,系统正常使用,不会产生高温停机,或者散热器满足不了油流量被打爆的情况。
液压站水冷却器选型[ 10-19 09:25 ]
下面说说液压水冷却器选型。液压站水冷却器由外部壳体、内部冷却器体两大部份组成。 由于具体结构方式的不同,从外部连接形式分为管螺纹式和法兰式; 从安装形式分为卧式和立式; 从浮动形式分为浮动盘式和浮动头式; 从冷却器管结构分为螺管式和翅片管式; 从折流的结构分为弓形折流板、矩形折流板、双堰形折流板和圆形折流板等多种结构形式,均按具体条件选用。
船用板式冷却器原理[ 10-14 09:25 ]
换热器,又名散热器,是将热流体的部分热量传递给冷流体的设备,又可称热交换器。换热器在石油、化工、动力、食品及其它许多工业生产中占有重要地位,其在化工生产中换热器可作为加热器、冷却器、冷凝器、蒸发器和再沸器等,用途广泛。 下面说说船用板式冷却器原理。
2020液压风冷散热器压力测试[ 10-13 09:25 ]
每一款的液压风冷散热器在出厂前都会进行压力测试,而这种压力测试一般分为三种,气密性测试、压力测试和不太常用的爆破测试,下面我就来详细介绍下这三种测试。 气密性测试,是用来测试芯体上是否有因为焊接不好而出现小孔的测试,测试的时候会往散热器内打入气体并把散热器放入水中观察散热器表面是否有气泡的存在。
液压站风冷却器的选型计算[ 10-11 09:25 ]
下面说说液压站风冷却器的选型方法和基础常识。首先计算出液压系统单位时间内的热损耗,即系统的发热功率Pv,然后结合你需要的油温期望值T1,对照风冷却器的当量冷却功率P1曲线图,选择与之匹与的型号。这是普遍使用的计算方法。必须注意,在测定系统单位时间内油的温升时,要区分是否有冷却器在工作,该文所指的工况是系统没有冷却器时油的温升。
列管式冷却器选型案例[ 10-09 09:25 ]
列管式冷却器,通入两种不同温度的介质,热的介质通常走壳程将热量传递到传热管的表面,冷的介质一般走管程,将热量带走,从而达到冷却或者是加热的目的。 客户的液压站原来是用风冷却器的,由于使用环境的温度比较高,风冷的效果不太好,现在想换成列管式冷却器,客户的参数是7.5kw,42升/分钟油流量,系统压力31.5MPa,油温要求50度以内,有冷却塔。
油冷却器内部构造和应用领域[ 10-05 09:25 ]
油冷却器,专门针对油类流体热交换的冷却器。油主要分两大类,分别是矿物油和生物油。矿物油分燃烧用油(如煤油、柴油、汽油等)和润滑油;生物油分植物油(如麻油、菜油、豆油、花生油、葵花油、玉米油、橄榄油等等)和动物油(如猪、羊、牛等动物脂肪油)。
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